De containertarieven in Vietnam zijn met 10-30% gestegen.

Bron: Economisch en Handelsbureau, Consulaat-Generaal in Ho Chi Minh-stad

De Vietnamese krant Commerce and Industry Daily meldde op 13 maart dat de prijs van geraffineerde olie in februari en maart van dit jaar bleef stijgen, wat transportbedrijven nerveus maakte omdat de productie niet kon worden hersteld tot het niveau van vóór de epidemie en de productiekosten te hoog waren.

Van land naar zee: rederijen bereiden zich voor op prijsverhogingen. Het hoofdkantoor van de nieuwe haven van Sai Kung heeft rederijen onlangs laten weten dat de prijzen voor containertransport over land en water tussen de havens Gila-Heep Fuk, Tong Nai en de bijbehorende containerterminal zullen worden aangepast. De prijs zal met 10 tot 30 procent stijgen ten opzichte van 2019. De aangepaste prijzen gaan in op 1 april.

De transportkosten voor routes van bijvoorbeeld Tong Nai naar Gilai zullen met 10% stijgen. Een 40H'-container (vergelijkbaar met een 40ft-container) vervoert 3,05 miljoen dong over land en 1,38 miljoen dong over water.

De prijsstijging van de lijn van IDC naar Gilai New Port was het grootst, tot wel 30%. De prijs voor een 40H-container bedraagt ​​nu 1,2 miljoen dong en voor een 40-voets container 1,5 miljoen dong. Volgens de Saigon Newport Corporation zijn de kosten voor brandstof, vracht en handling in de havens en IDC gestegen. Hierdoor is het bedrijf genoodzaakt de prijzen te verhogen om de dienstverlening te kunnen handhaven.

De druk van de hoge olieprijzen heeft de transportkosten opgedreven, waardoor het voor veel importeurs en exporteurs moeilijk is, om nog maar te zwijgen van de congestie in havens, met name in de Verenigde Staten. Volgens de laatste aankondiging van ONE Shipping zullen de transporttarieven naar Europa (momenteel ongeveer $ 7.300 per 20-voets container) vanaf maart met $ 800 tot $ 1.000 stijgen.

De meeste transportbedrijven verwachten dat de brandstofprijzen tussen nu en het einde van het jaar zullen blijven stijgen. Daarom moeten bedrijven, naast het onderhandelen over aangepaste vrachtprijzen, ook het gehele transportproces van hun bedrijf herzien om de kosten te verlagen, zodat de transportkosten niet zo sterk fluctueren als de prijs van geraffineerde olie.


Geplaatst op: 23 maart 2022